--- title: "PUMPS Regata 2026: Vyhráli jsme. Neptun nás podržel!" description: 9 námořníků, Bavaria 46, slabý vítr a jedna AI písnička. ELOS Sailing Team na PUMPS Regatě 2026 dokázal, že Neptun odměňuje vytrvalé. image: https://blog.elos.navy/hubfs/IMG_9108.jpg --- [![logoELOS black-1](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/logoELOS%20black-1.png?width=844&height=253&name=logoELOS%20black-1.png) ![Logo-ELOS-Large-Canavas-1](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/Logo-ELOS-Large-Canavas-1.png?width=200&height=64&name=Logo-ELOS-Large-Canavas-1.png) ](https://elos.navy/cs/) [**](https://blog.elos.navy/pumps-regata-2026-vyhr%C3%A1li-jsme.-neptun-n%C3%A1s-podr%C5%BEel#tmpmodule_1568675152246189) ** ###### 7 min read # [PUMPS Regata 2026: Vyhráli jsme. Neptun nás podržel!](https://blog.elos.navy/pumps-regata-2026-vyhráli-jsme.-neptun-nás-podržel) 29.6.2026 11:36:41 - [Tweet](https://twitter.com/share) *Slabý vítr, chorvatské svátky, devět námořníků a jedna motivační písnička složená s AI. Tohle je příběh o tom, jak se ELOS Sailing Team dostal na vrchol stupně vítězů. * Existují vítězství, která přijdou hladce a elegantně. A pak jsou ta, která si vytrpíte, která se zdají nemožná ještě hodinu před cílem, a která proto chutná dvakrát tak sladce. PUMPS Regata 2026 patřila jednoznačně do druhé kategorie. ### Než jsme vypluli: organizační bitva začíná doma Každý závodní týden na moři začíná dávno před tím, než se dotknete vody. Začíná tabulkami s oblečením, nominacemi posádky s ohledem na rozběhlé projekty a SLA, rodinnými kalendáři, lety, rezervacemi a desítkami drobných rozhodnutí, z nichž každé může celý projekt udělat úspěšným nebo naopak. ![IMG_9260](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_9260.jpeg?width=750&height=485&name=IMG_9260.jpeg) Letos jsme poprvé vynechali firemní Multivan a všichni jsme do Chorvatska letěli. Na papíře jednoduchá změna, v praxi logistický rébus — koneckonců, těch devět flašek výběrového ginu se na loď musí nějak dostat. Stejně tak jsme dřív vozili náhradní lana, kladky a spousta drobné lodní bižuterie, kterou do letadla prostě nedostanete. RyanAir a páteční let vyřešily ale dilema za nás elegantně: místo 10–12 hodin v autě, hodina a půl ve vzduchu za lidovou cenu. Civilizační pokrok v přímém přenosu. Ze Zadaru nás v noci čekal transfer do Biogradu do apartmánu a ráno mělo vše proběhnout přesně podle plánu: **skupina A** zajede do místního Konzumu doplnit zásoby, **skupina B** přebírá loď v Marině Drage. Logisticky optimální varianta — tak nám to poradilo AI a my jsme poslechli. Jenže Neptun má smysl pro humor. V Chorvatsku byl v sobotu svátek. Supermarkety všechny zavřené a my s sebou jen těch 9 ginů v příručním zavazadle. Skupina A se tedy okamžitě přejmenovává na skupinu B2 a míří rovnou do mariny. Zásoby? Vyřešeno jinak, nějak, jak to jde. V marině nás čekal důkladný check-in lodi — a to myslíme vážně. Flotilu Adventure Charter v Drage známe dobře a věděli jsme, co nás tam čeká. Snažili jsme se povyměňovat všechny lana, která toho měla dost za sebou, zkontrolovali jsme vše, co zkontrolovat šlo. Chtěli jsme v závodech prohrát kvůli soupeřům, ne kvůli přetrženému výtahu gennakeru. Nic jsme neponechali náhodě a to, co opravit nebo vyměnit nešlo, tak k tomu jsme se aspoň pomodlili :-) Bohužel, s ohledem na Chorvatský systém práce jsme ten den nikam nevyjeli. Jeden den tréninku navíc by byl krásný. Ale co. ![IMG_9137](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_9137.jpeg?width=750&height=592&name=IMG_9137.jpeg)   ### Trénink, který rozhodl Naštěstí jsme přijeli trochu připraveni. Těsně před odjezdem se nám podařilo zorganizovat dva tréninky s **Kubou Havelkou na Melgesu na Slapech** — a to bylo moc dobře. Na lodi jsme nebyli od září, soupeři za sebou měli Velikonočku, pravidelné plachtění doma na přehradách i v Chorvatsku. My jsme potřebovali teprve nastartovat svoje "sea legs" a co nejrychleji se dostat zpátky do rytmu. Letos jsme měli navíc v týmu **dva nováčky**, které bylo potřeba zasvětit do tajů závodního jachtingu. Mít zkušeného kouče po boku v takový moment je neocenitelné. Velký dík patří **[Zdeňku Sunderhaufovi](https://www.facebook.com/zdenek.sunderhauf.3) a [Hebe Pro Yachting School](https://www.facebook.com/profile.php?id=61558706405925)** za organizaci a trénink — stejně jako loni nás to posunulo o level výš. ### PUMPS Regata: víc než závod Zmínit je třeba i to, proč vlastně na PUMPS Regatu jezdíme rádi. [Ondra Labuda](https://www.facebook.com/ondrej.sjeduvlnu) a jeho společnost [Marais](https://www.marais.cz) dělají tuto regatu výjimečnou nejen z pohledu organizace — a ta je skutečně na špičkové úrovni — ale i díky charitativnímu rozměru. Součástí každého ročníku je finanční sbírka pro malou Bertu, která se nenarodila zcela zdravá. Vybraná částka je tradičně předávána během slavnostního závěrečného ceremoniálu. Více informací o aktuálním dění najdete na [Facebooku Regata PUMPS](https://www.facebook.com/PUMPSregata/). ### Na vodě: drama v pěti aktech Devět námořníků na Bavaria 46 Cruiser s gennakerem 😯. Pro slabý vítr, který nás čekal, jsme neměli úplně ideální obsazení. Ale my se snažíme jezdit vždy v maximálním možném počtu — regata je pro nás především o tom strávit týden na moři s kolegy, a výsledek už je jen příjemný bonus. Letos byl bonus velmi příjemný. **Neděle** přinesla první závodní den. Dopoledne skipper meeting a tréninkový start, odpoledne první ostrá rozjížďka — navigační. Do cíle jsme mířili na prvním místě. Těsně před cílem vítr ale zcela vypnul. Během několika minut nás dostihly další lodě a závodilo se znovu — každý chytal každý závan, co bylo jen možné. Nakonec jsme z toho vykřesali **druhé místo** hned za týmem Hinton, kdy jsme se společně doslova doplížili na cílovou čáru. Ve druhé rozjížďce, okruhové, jsme zapsali **čtvrté místo**. A ještě před večeří — zahajovací, výbornou — jsme se dozvěděli, že na naši posádku byl podán protest kvůli situaci na horní bójce. Vyřešili jsme ho ale domluvou s druhou posádkou - díky kluci. Den zakončen na **druhém místě celkově**. **Pondělí** patřilo Neptunovi. Závodní komise se snažila, jak mohla, ale ani jedna rozjížďka se nedala odstartova a dokončit — příliš slabý vítr. Odpoledne přišla navíc bouřka a všichni jsme zamířili do mariny Jezera na večerní program s karibskou tématikou. Závodní den bez bodů, ale s dobrou náladou. **![IMG_9173](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_9173.jpg?width=4618&height=3464&name=IMG_9173.jpg)** **Úterý byl náš den.** Dvě rozjížďky, třetí a druhé místo. Loď jsme nešetřili — i přes jistou nedůvěru k lanům z Adventure jsme trápili gennaker naplno a metr po metru stahovali náskok, který jsme soupeřům nedobrovolně věnovali hned v první rozjížďce. Nestihli jsme totiž včas informaci o tom, že startovaná rozjižďka bude navigační, a museli jsme těsně před startem rychle ještě manévrovat s gennakerem. Startovali jsme pak jako poslední z čáry. Přesto nakonec třetí místo po dobrém rozhodnutí na stoupačce. Před cílem jsme ještě měli šanci sesadit Polynéské tygry na gennaker, ale kluci jeli výborně a nepustili nás. Zkušenost týmu se ten den projevila naplno. Přesun do mariny v Tribunji, Tour & Taste (který jsme bohužel nestihli — hladoví námořníci si žádali okamžitou večeři), a pak G&T party. Po čtyřech odjetých rozjížďkách přišla **škrtačka** — a my škrtali čtyřku. Pro ty, kdo závodní systém neznají: škrtačka dovoluje vyškrtnout nejhorší výsledek, a čtyřka je výsledek, který rádi škrtneme. Celkově po třetím závodním dni jsme skončili na **třetím místě** — na shodu bodů s týmy Hinton a OHLA ŽS. Tři týmy, stejný počet bodů, pořadí rozhodující o výsledku. Skončit třetí na shodu bodů se nám vážně nechtělo. Docela dramatický průběh. **![097](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/097.jpg?width=4928&height=3264&name=097.jpg)** **Středa — poslední závodní den.** Předpověď nevypadala vůbec dobře. V noci silné jugo, déšť, a reálná šance, že se nebude závodit vůbec a přesuneme se jen na motorech zpět do Drage. Celou noc jsem se převaloval a modlil k Neptunovi. Ať udělá jedno malé okénko. Jenom jedno. Tým byl v nejlepší kondici, loď ještě něco vydržela a těm nejkritičtějším lanům jsme přece slíbili, že pokud vydrží až do konce, že je pak vezmeme s námi do Prahy a dáme je v kanceláři do suché vitrínky. Ráno jsme se vzbudili přímo uprostřed bouřky — v klidném oku. Mraky a pohled na ně byly opravdu spektakulární. Lilo jako z konve, všude okolo foukalo přes dvacet uzlů. Moře nevypadalo, že by nám chtělo dnes závodění dopřát. Rozhodčí ale necouvli. Chtěli zkusit maximum. ![IMG_4843](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_4843.jpeg?width=8760&height=3728&name=IMG_4843.jpeg) Na lodi to probíhalo navenek ležérně — kolegové řešili pracovní povinnosti u notebooků — ale bundy, mokré kecky a vůle jít do toho v okamžiku, kdy se zapíská, byly po ruce u každého z nás.   A pak to přišlo! Sednul jsem k počítači a za půl hodiny jsem klukům s pomocí AI zbouchal [motivační písničku](https://open.spotify.com/album/6d3uagt9z0X9fbzIklh3PJ) (políbila mě asi múza). Byl jsem trochu nadrzlý — napsal jsem v ní, že to vyhrajeme... Pustili jsme si ji a začaly se dít věci. V ten moment rozhodčí oznámili výjezd z mariny. Celkem epické. Všichni jak na pérkách naskočili do bund a rukavic. Déšť/nedéšť, vítr/nevítr — chopili se toho, co uměli nejlépe, a začali makat jako dobře namazaný stroj. ![IMG_9268](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_9268.jpeg?width=3982&height=2454&name=IMG_9268.jpeg) **Ve 13:20 byla odstartována navigační rozjížďka.** Uplatnili jsme osvědčenou strategii. Odstartovali jsme jako první. Na stoupačce na otočný bod dojeli na prvním místě. Jako první tahali gennaker. A během dlouhého gennakerového kurzu mezi ostrovy jsme náskok ještě trochu zvýšili. Po celé regatě — s tolika změnami, s větrem, který nám několikrát vypnul těsně před cílem — se nikdo neodvažoval říct nahlas, co vidí. Ale když nás pár desítek metrů před cílem předjel Ondra na gumáku s písničkou **We Are The Champions**, začali jsme tomu trochu věřit. A usmívat se. Teda všichni kromě Petra, který trimmoval gennaker do posledních metrů a s tunelovým viděním protínal vítěznou cílovou čáru. V cíli — obrovský zával emocí na palubě. Zasloužené vítězství po regatě plné zvratů. Domů jsme si odvezli **putovní pohár pro vítěze**, **nádhernou skleněnou trofej s plachetnicí uvnitř** a krásné medaile, které pro účastníky regaty vyrobila sama Berta. Maličký detail s velkým příběhem za ním. ![IMG_9307](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/IMG_9307.jpeg?width=3695&height=2498&name=IMG_9307.jpeg) Čtvrtek jsme věnovali friendly závodu k narozeninám Renči Marečkové - kapitánky spřátelené posádky Twinky Holky a oslavě — narozenin i výsledků zároveň. Lepší zakončení týdne si nedovedeme představit. --- Děkujeme **[Ondrovi Labudovi](https://www.facebook.com/ondrej.sjeduvlnu) a celému týmu [Marais](https://www.marais.cz)** za skvělou organizaci. Děkujeme **Zdeňku Sunderhaufovi a [Hebe Pro Yachting School](https://www.facebook.com/profile.php?id=61558706405925)** za trénink, který nás připravil. A děkujeme Neptunovi, že nás nakonec podržel. Na IT Regatu na podzim se těšíme. Trofej je potřeba obhájit. ![V_1. místo](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/V_1.%20m%C3%ADsto.jpg?width=4032&height=3024&name=V_1.%20m%C3%ADsto.jpg) ###### Topics: [ELOS Sailing Team](https://blog.elos.navy/topic/elos-sailing-team) [Firemní kultura](https://blog.elos.navy/topic/firemní-kultura) [PUMPS Regata](https://blog.elos.navy/topic/pumps-regata) [Chorvatsko](https://blog.elos.navy/topic/chorvatsko) [Bavaria 46](https://blog.elos.navy/topic/bavaria-46) [Vítězství](https://blog.elos.navy/topic/vítězství) ![Štěpán Lohnickij](https://via.placeholder.com/100x100.jpg/e0e7ee) #### Written by [Štěpán Lohnickij](https://blog.elos.navy/author/štěpán-lohnickij) Sales and Marketing Manager at ELOS Technologies | Band Manager & Keyboardist with The Cover Band | Dedicated Mastman in ELOS Sailing Team ###### [** Previous Post](https://blog.elos.navy/openshift-v-aws-bezpečná-instalace-v-landing-zone) [![bezpečná instalace OpenShift v AWS Landing Zone](https://cdn2.hubspot.net/hubfs/507386/CLEAN-images/gfx/feat-img-temp.jpg)](https://blog.elos.navy/openshift-v-aws-bezpečná-instalace-v-landing-zone) ###### [OpenShift v AWS: bezpečná instalace v Landing Zone](https://blog.elos.navy/openshift-v-aws-bezpečná-instalace-v-landing-zone)   ## Chcete se dozvědět více? Prostě jen klikněte na tlačítko níže a zarezervujte si s námi bezplatnou konzultaci.   [![ZAREZERVOVAT KONZULTACI ZDARMA](https://hubspot-no-cache-eu1-prod.s3.amazonaws.com/cta/default/4499183/9bc48832-e437-4bf6-8de9-bfeac7fab9e0.png)](https://hubspot-cta-redirect-eu1-prod.s3.amazonaws.com/cta/redirect/4499183/9bc48832-e437-4bf6-8de9-bfeac7fab9e0)   ### Aktuální příspěvky ### Příspěvky podle štítků - [DevOps (10)](https://blog.elos.navy/tag/devops) - [Kubernetes (7)](https://blog.elos.navy/tag/kubernetes) - [Red Hat OpenShift (5)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-openshift) - [Automation (3)](https://blog.elos.navy/tag/automation) - [OpenShift (3)](https://blog.elos.navy/tag/openshift) - [AI (2)](https://blog.elos.navy/tag/ai) - [Budoucnost AI (2)](https://blog.elos.navy/tag/budoucnost-ai) - [OpenSource (2)](https://blog.elos.navy/tag/opensource) - [Red Hat (2)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat) - [Red Hat OpenShift AI (2)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-openshift-ai) - [Security (2)](https://blog.elos.navy/tag/security) - [Service Mesh (2)](https://blog.elos.navy/tag/service-mesh) - [Training (2)](https://blog.elos.navy/tag/training) - [finops (2)](https://blog.elos.navy/tag/finops) - [AI Inference (1)](https://blog.elos.navy/tag/ai-inference) - [AWS (1)](https://blog.elos.navy/tag/aws) - [Ansible (1)](https://blog.elos.navy/tag/ansible) - [BackstageIO (1)](https://blog.elos.navy/tag/backstageio) - [Bavaria 46 (1)](https://blog.elos.navy/tag/bavaria-46) - [Billing (1)](https://blog.elos.navy/tag/billing) - [Business Case (1)](https://blog.elos.navy/tag/business-case) - [Chorvatsko (1)](https://blog.elos.navy/tag/chorvatsko) - [Cloud Native (1)](https://blog.elos.navy/tag/cloud-native) - [CloudComputing (1)](https://blog.elos.navy/tag/cloudcomputing) - [Container Management (1)](https://blog.elos.navy/tag/container-management) - [Digitalizace (1)](https://blog.elos.navy/tag/digitalizace) - [Docker Hub (1)](https://blog.elos.navy/tag/docker-hub) - [ELOS Sailing Team (1)](https://blog.elos.navy/tag/elos-sailing-team) - [Edge Computing (1)](https://blog.elos.navy/tag/edge-computing) - [Enterprise IT (1)](https://blog.elos.navy/tag/enterprise-it) - [EnterpriseArchitecture (1)](https://blog.elos.navy/tag/enterprisearchitecture) - [Firemní kultura (1)](https://blog.elos.navy/tag/firemní-kultura) - [FiremníFinance (1)](https://blog.elos.navy/tag/firemnífinance) - [Generativní umělá inteligence (1)](https://blog.elos.navy/tag/generativní-umělá-inteligence) - [Git (1)](https://blog.elos.navy/tag/git) - [Git Alternativa (1)](https://blog.elos.navy/tag/git-alternativa) - [ITbudgeting (1)](https://blog.elos.navy/tag/itbudgeting) - [ITnáklady (1)](https://blog.elos.navy/tag/itnáklady) - [ITstrategie (1)](https://blog.elos.navy/tag/itstrategie) - [ITvsBusiness (1)](https://blog.elos.navy/tag/itvsbusiness) - [InstructLab (1)](https://blog.elos.navy/tag/instructlab) - [Jujutsu (1)](https://blog.elos.navy/tag/jujutsu) - [LLM (1)](https://blog.elos.navy/tag/llm) - [Landing Zone (1)](https://blog.elos.navy/tag/landing-zone) - [MLOps (1)](https://blog.elos.navy/tag/mlops) - [Microservices (1)](https://blog.elos.navy/tag/microservices) - [MiniShift (1)](https://blog.elos.navy/tag/minishift) - [Minikube (1)](https://blog.elos.navy/tag/minikube) - [NákladováOptimalizace (1)](https://blog.elos.navy/tag/nákladováoptimalizace) - [OCP 4 developer sandbox (1)](https://blog.elos.navy/tag/ocp-4-developer-sandbox) - [OpenShift AI (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift-ai) - [OpenShift Local (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift-local) - [OpenShift Zadarmo (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift-zadarmo) - [OpenShift for free (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift-for-free) - [OpenShift zdarma (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift-zdarma) - [OpenShift_AI (1)](https://blog.elos.navy/tag/openshift_ai) - [PUMPS Regata (1)](https://blog.elos.navy/tag/pumps-regata) - [Platforma pro AI řešení (1)](https://blog.elos.navy/tag/platforma-pro-ai-řešení) - [Podman AI Lab (1)](https://blog.elos.navy/tag/podman-ai-lab) - [Quay.io (1)](https://blog.elos.navy/tag/quay-io) - [Red Hat CRC (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-crc) - [Red Hat CodeReady Workspaces (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-codeready-workspaces) - [Red Hat Codeready Containers (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-codeready-containers) - [Red Hat Enterprise Linux (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-enterprise-linux) - [Red Hat OpenShift Online (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-openshift-online) - [Red Hat Quay (1)](https://blog.elos.navy/tag/red-hat-quay) - [RedHatDeveloperHub (1)](https://blog.elos.navy/tag/redhatdeveloperhub) - [SELinux (1)](https://blog.elos.navy/tag/selinux) - [SaaS (1)](https://blog.elos.navy/tag/saas) - [Trénování AI (1)](https://blog.elos.navy/tag/trénování-ai) - [Umělá inteligence (1)](https://blog.elos.navy/tag/umělá-inteligence) - [Velké jazykové modely (1)](https://blog.elos.navy/tag/velké-jazykové-modely) - [Vítězství (1)](https://blog.elos.navy/tag/vítězství) - [certifikace (1)](https://blog.elos.navy/tag/certifikace) - [rust (1)](https://blog.elos.navy/tag/rust) - [skills (1)](https://blog.elos.navy/tag/skills) [Zobrazit vše](https://blog.elos.navy/pumps-regata-2026-vyhr%C3%A1li-jsme.-neptun-n%C3%A1s-podr%C5%BEel#) ### Přihlaste se k odběru ##### Domů Home ##### Portfolio Portfolio ##### Posádka The Crew ##### Školení Training [![logoELOS black-1](https://blog.elos.navy/hs-fs/hubfs/logoELOS%20black-1.png?width=80&height=24&name=logoELOS%20black-1.png "logoELOS black-1")](https://elos.navy) Copyright © 2021 ELOS Technologies All rights reserved [**](https://www.facebook.com/elostech/)[**](https://twitter.com/ElosTechnologie)[**](https://www.linkedin.com/company/877141/admin/)[**](https://www.youtube.com/channel/UCAyKbFyDLep98KsMX_XTlOg) **